Błędna diagnoza stanu technicznego elementów zawieszenia pneumatycznego w samochodzie może narazić użytkowników drogi na niebezpieczeństwo lub poniesienie przez kierowcę niepotrzebnych wydatków. BILSTEIN wspomaga w tym zakresie mechaników ofertą szkoleń i wsparciem serwisowym.
„Co roku rejestrowane są kolejne samochody osobowe z zawieszeniem pneumatycznym. W najbliższym czasie popularność tego rozwiązania będzie jeszcze większa, a przyczynią się do tego producenci z segmentu popularnych marek” - mówi Andrzej Wojciech Buczek, doradca techniczny w firmie IHR Warszawa, przedstawiciela marki BILSTEIN w Polsce - „Stawia to już dziś nowe wyzwania także przed warsztatami. Doskonale obrazuje to zainteresowanie udziałem w naszych szkoleniach. Znajomość teorii to jedno, praktyka w wymianie nowych zestawów to drugie, zaś nierozłącznym elementem całości jest właściwa ocena stanu technicznego i przygotowania stanowiska serwisowego”.
„Problemy z błędną oceną stanu technicznego zawieszenia pneumatycznego stają się powszechne. Potwierdzają to wyniki badań elementów zakwalifikowanych jako uszkodzone, które przeprowadził dział techniczny BILSTEIN” - dodaje Andrzej Wojciech Buczek - „Naraziło to na wymierne koszty właściciela pojazdu, a w konsekwencji na utratę jego zaufania do mechanika i warsztatu. Z kolei pobieżna diagnoza nie pozwoli na wykrycie wszystkich nieprawidłowości, co przełoży się na poziom bezpieczeństwa na drodze”.
