Defender Rally, wspierany przez oficjalnego partnera BILSTEIN wygrywa klasę „Stock” w legendarnym Rajdzie Dakar – najtrudniejszym wyzwaniu off-roadowym na świecie. W pierwszym rajdzie sezonu FIA World Rally-Raid Championship (W2RC) przez Wielką Pustynię Arabską Rokas Baciuška i jego pilot Oriol Vidal zajęli pierwsze miejsce w Defender Dakar D7X-R. Sara Price wraz z pilotem Seanem Berrimanem oraz Stéphane Peterhansel wraz z Miką Metge wzmocnili sukces zespołu, zajmując drugie i czwarte miejsce. Kluczowe znaczenie dla zwycięstwa miały wydajne amortyzatory terenowe firmy BILSTEIN.
Właśnie dlatego zespół Defender Rally korzysta z amortyzatorów terenowych swojego partnera w zakresie zawieszenia, firmy BILSTEIN. Opierają się one na sprawdzonej technologii BILSTEIN Black Hawk. To jedno z najbardziej zaawansowanych technicznie rozwiązań w zakresie zawieszenia w sektorze terenowym.
Dzięki technologii BILSTEIN, Defender Dakar D7X-R dominował w Rajdzie Dakar
Drugie i czwarte miejsce również przypadły załogom zespołu Defender Rally Team. Dzięki świetnej, równej jeździe na wszystkich etapach Sara Price zajęła drugie miejsce. Stéphane Peterhansel również celował wysoko. Ostatecznie, po problemach technicznych podczas ósmego i dziewiątego etapu minimalnie przegrał walkę o podium i zajął czwarte miejsce.
Zaprojektowane do najcięższych warunków
Najważniejszym elementem tego systemu jest opatentowany system Zone Control CR z potrójnym tłokiem. Konstrukcja pozwala na precyzyjną regulację charakterystyki tłumienia w całym zakresie skoku sprężyny, z którą współpracuje amortyzator. Zawieszenie jest również wyposażone w system Jounce Cut-Off, który zmniejsza siłę i częstotliwość, umożliwiając tym samym ekstremalne skoki oraz system Rebound Cut-Off, kontrolujący ruch odbicia w fazie rozprężania. To skutecznie zapobiega niepożądanemu „top-outowi”, czyli gwałtownemu odbiciu kół.
Sprawdzone w zawodach – sprawdzone na drodze
Rajd Dakar 2026 był początkiem serii pięciu wyścigów w sezonie W2RC i pierwszym wspólnym wyścigiem w ramach partnerstwa między Defender Rally i BILSTEIN. Dzięki zwycięstwu w swojej klasie podczas rajdu Dakar 2026 obie firmy podkreślają, jak ściśle powiązane są ze sobą bliskość serii, doskonałość techniczna i doświadczenie w sportach motorowych.
Informacje o BILSTEIN
BILSTEIN jest częścią thyssenkrupp AG i ma swoją siedzibę w Ennepetal w Niemczech. Firma opracowuje i produkuje zawieszenia, amortyzatory i sprężyny dla samochodów osobowych i dostawczych i jest jednym z największych na świecie dostawców z roczną produkcją około 13 milionów amortyzatorów. BILSTEIN jest liderem technologicznym i globalnym graczem zatrudniającym ponad 4100 pracowników w dziewięciu lokalizacjach w sześciu krajach – w tym w Wielkiej Brytanii, USA, Rumunii, Chinach i Meksyku.
Informacje o rodzinie Defender
Każdy członek rodziny Defender to współczesny bohater, który szanuje przeszłość, ale jednocześnie przewiduje przyszłość. Modele dostępne są w wersjach 90, 110 i 130, w maksymalnie 8-miejswcowej konfiguracji. Defender 110 dostępny jest także jako hybryda elektryczna. Luksusowy Defender OCTA jest mistrzem ekstremalnych osiągów - przenosząc wydajność i możliwości na inny poziom zarówno na asfalcie jak i w terenie. To kolejny rozdział historii budowanej z powodzeniem od 1948 roku. Zgodnie z tradycją Defender nadal pozostaje marką, która wspiera humanitarne działania Czerwonego Krzyża i Czerwonego Półksiężyca oraz program Tusk Trust. Marka Defender jest wspierana przez markę Land Rover – znak zaufania oparty na ponad 75-letnim doświadczeniu w technologii i wiodących na świecie możliwościach terenowych. Defender jest zaprojektowany i produkowany w Wielkiej Brytanii i sprzedawany w 121 krajach. Należy do grupy marek JLR obok Range Rovera, Discovery i Jaguara.
Informacje o Defender Rally
Defender uosabia niemożliwe, a Defender Rally przekracza jeszcze tę granicę, demonstrując najwyższą zdolność, niezawodność i wytrzymałość w najtrudniejszych warunkach. W 2025 roku Defender został oficjalnym partnerem samochodowym Rajdu Dakar. Partnerstwo to będzie kontynuowane w latach 2026, 2027 i 2028. Od 2026 roku Defender będzie również startował w Mistrzostwach Świata Rajdowych (W2RC), wchodząc w kategorię „Stock”. Podczas gdy Defender będzie rywalizował w Dakarze dopiero w 2026 roku, odegrał kluczową rolę podczas rajdu 2025 jako oficjalny partner imprezy. Flota 20 Defenderów wspierała imprezę, która rozpoczęła się w Biszy w Arabii Saudyjskiej, a zakończyła w Shubaytah, transportując urzędników wyścigowych i media VIP. Kolejne sześć wysoce wyspecjalizowanych pojazdów Defender Recce zostanie wykorzystanych przez organizatorów Rajdu Dakar do planowania tras na wydarzenia 2026, 2027.
