Tym razem jedna nowość dla posiadaczy klasycznych pojazdów spalinowych i jedna – dla posiadaczy aut elektrycznych. BILSTEIN widzi w tym segmencie nie tylko spory potencjał, ale także szansę na dawkę przyjemności z jazdy.
BILSTEIN EVO S: dla „maluchów” z Grupy Stellantis
Cała ta grupa spokrewnionych technicznie aut to modele miejskie, które idealnie nadają się do dynamicznej jazdy. Zwinne prowadzenie, niska waga i niewielkie gabaryty sprawiają, że jest to popularny wybór dla kierowców ceniących precyzję, kontrolę i zrównoważone wrażenia z jazdy w codziennym użytkowaniu.
Zestaw regulowanego zawieszenia BILSTEIN EVO S pozwala na indywidualne obniżenie w zakresie od około 30 do 50 mm na przedniej osi i ok. 20 do 40 mm na tylnej. Nastawy umożliwiają sportowe prowadzenie bez uszczerbku dla codziennego komfortu. Bezstopniowa regulacja wysokości sprawia, że EVO S jest wszechstronnym rozwiązaniem zarówno do jazdy sportowej, jak też do codziennego użytkowania.
BILSTEIN EVO S: nowe, regulowane zawieszenie dla VW ID.3 i aut na bazie płyty MEB
Do oferty niemieckiego producenta wchodzi właśnie nowy, regulowany zestaw zawieszenia EVO S dla VW ID.3 (E11, E12 i E91). Jest to jednocześnie wejście BILSTEIN do całkowicie elektrycznej klasy kompaktowej. W tym wypadku zawieszenie to jest kompatybilne ze wszystkimi modelami bazującymi na modułowej platformie elektrycznej MEB i pozwala na pełne wykorzystanie konstrukcyjnych możliwości tych samochodów.
Nisko położony środek ciężkości
Dzięki akumulatorowi wysokonapięciowemu zintegrowanemu z podłogą pojazdu, zrównoważony rozkład obciążenia osi i bardzo mocny napęd elektryczny sprawiają, że tym samochodem jeździe się świetnie. BILSTEIN gwarantuje tutaj stabilne i precyzyjne prowadzenie.
Regulowane zawieszenie oznacza lepsze możliwości personifikacji
Regulowane zawieszenie BILSTEIN EVO S dla VW ID.3 jest zaprojektowane tak, aby zapewnić bardziej harmonijne i bezpośrednie wrażenia z jazdy. Celem jest osiągnięcie bardziej sportowej charakterystyki bez uszczerbku na komforcie jazdy w warunkach miejskich, na drogach wiejskich lub na autostradzie.
Szeroki zakres regulacji 20-40 mm
Bezstopniowa regulacja wysokości BILSTEIN EVO S pozwala na obniżenie ok. 25 do 45 mm z przodu i ok. 15 do 45 mm z tyłu. Pozwala to na precyzyjne obniżenie środka ciężkości pojazdu, co pozytywnie wpływa na reakcję układu kierowniczego i stabilność. Wielu użytkowników doceni także walory wizualne obniżonego auta.
Zestaw posiada wszystkie niezbędne certyfikaty potwierdzające bezpieczeństwo użytkowania. Nowy set regulowanego zawieszenia BILSTEIN EVO S jest przeznaczone nie tylko dla VW ID.3 (E11), ale także dla innych pojazdów na platformie MEB. Należą do nich np. Cupra Born i VW ID.3 w wariantach E12 i E91. Oznacza to, że technologia BILSTEIN EVO S jest dostępna dla kilku modeli elektrycznych o podobnych podstawach technicznych.
Projekt Supra
Samochód otrzymał nowe oprogramowanie sterujące silnikiem, zmiany pojawiły się we wnętrzu, zmodyfikowano także zawieszenie (BILSTEIN EVO T1).
Kropką nad „i” była restylizacja nadwozia w oparciu o nowe spojlery i charakterystyczne grafiki. Prace właśnie dobiegły końca - na zdjęciach można porównać egzemplarz przed i po modyfikacji.
Więcej cennych wskazówek? Odpowiedzi na wszystkie ważne pytania dotyczące amortyzatorów i zawieszeń znajdziesz na https://workshop.bilstein.com/en/magazine/. Wszystkie produkty BILSTEIN są szczegółowo opisane i objaśnione, a także znajdują się tam odpowiedzi na najważniejsze i często zadawane pytania.
Każdy, kto zawodowo zajmuje się zawieszeniami, znajdzie tutaj https://workshop.bilstein.com/en/trainings-and-courses/ odpowiednie szkolenia, dzięki którym pogłębi swoją wiedzę. Szkolenia oferowane są nie tylko w siedzibie firmy. BILSTEIN oferuje również wirtualne sesje szkoleniowe dotyczące wszystkich istotnych tematów związanych z zawieszeniem.
Informacje o BILSTEIN
BILSTEIN jest częścią thyssenkrupp AG i ma siedzibę w Ennepetal w Niemczech. Firma zajmuje się opracowywaniem i produkcją zawieszeń, amortyzatorów i sprężyn do samochodów osobowych i dostawczych i jest jednym z największych dostawców na świecie, produkującym około 13 milionów amortyzatorów rocznie. BILSTEIN jest liderem technologicznym i globalnym graczem, zatrudniającym ponad 4100 pracowników w dziewięciu lokalizacjach w sześciu krajach – w tym w Wielkiej Brytanii, USA, Rumunii, Chinach i Meksyku.
