Wiele mówi się i pisze o wpływie układu zawieszenia na komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. W praktyce jednak niewielu użytkowników ma możliwość sprawdzenia stanu technicznego swojego samochodu w tym zakresie. Do teraz, bo BILSTEIN udostępnił właśnie polskim kierowc...
Teoretycznie okazją do sprawdzenia stanu zawieszenia powinna być sezonowa wymiana opon bądź okresowe badanie pojazdu. Wykonywana jednak wówczas kontrola amortyzatorów jest bardzo uproszczona i diagnosta nie ma obowiązku i technicznych możliwości zrobienia czegokolwiek więcej. Pozostaje jedynie znalezienie i wizyta w serwisie wyposażonym w odpowiednie urządzenia tzw. szarpaki. Za taką usługę trzeba jednak zapłacić i przeprowadzać ją systematycznie. Dlatego też niewielu kierowców decyduje się na taki sprawdzian.
BILSTEIN, jako producent amortyzatorów oraz kompletnych zestawów, bierze na siebie odpowiedzialność w tym zakresie i udostępnia mobilny tester zawieszenia. Przez dwa najbliższe tygodnie będą mogli z niego skorzystać - i to bezpłatnie - kierowcy w wielu miejscach na terenie Polski. Najbliższe miejsca to Radzyń (serwis Kris-Auto - 5 lipca), Piaseczno (serwis Firststop - 6 lipca), Łódź (serwis Auto France Prowit - 7 lipca), Olsztyn (serwis Maksyma Krzysztof Machnij - 8 lipca), Szczytno (serwis Maxserwis MK Cars - 11 lipca), Warszawa (AP Serwis - Warszawa Targówek - 14 lipca) i Zielonka (serwis Maxseriws - 15 lipca).
„Mobilny tester zawieszenia BILSTEIN to zespół urządzeń diagnostycznych, który sukcesywnie przemierza drogi całej Europy. W pierwszej połowie lipca, a więc na początku okresu wakacyjnego, przyjechał po raz pierwszy do Polski” - mówi Andrzej Wojciech Buczek, Doradca Techniczny w firmie IHR - „Skorzystać z niego będą mogli bezpłatnie wszyscy właściciele samochodów osobowych. Po kontroli, która jest bezpłatna i niezobowiązująca, kierowca otrzymuje wydruk z opisem czy i ewentualnie co trzeba naprawić w układzie zawieszenia.”
Dlaczego to takie ważne? Głównym elementem zawieszenia samochodu jest amortyzator, który stanowi łącznik pomiędzy nadwoziem, a kołami. A precyzyjnie mówiąc odpowiada za utrzymanie optymalnego docisku z nawierzchnią drogi. Uszkodzenie amortyzatora, jak i któregoś z jego elementów, pogarsza komfort podróży i utrudnia utrzymanie toru jazdy. W praktyce przekłada się to m.in. na mniejszą stabilność samochodu, dłuższą drogę hamowania czy szybsze zużywanie się opon.
„Do uszkodzeń amortyzatorów najczęściej przyczyniają się sami kierowcy. Negatywny wpływ na nie mają na przykład ostre podjazdy pod krawężnik, pokonywanie z nadmierną prędkością progów zwalniających, a także nieprawidłowe ciśnienie w oponach czy przeładowywanie bagażnika” - dodaje Andrzej Wojciech Buczek z IHR - „O zużyciu amortyzatora świadczą m.in. wycieki oleju bądź wibracje, czy kołysanie nadwozia samochodu. Jednak użytkując na co dzień samochód stopniowo przyzwyczajamy się do tego i nie zauważamy znaczącej różnicy”.
