BILSTEIN

DampMatic, DampTronic, czy RideControl?

Samochód może być w ruchu i poddawać się zaleceniom kierowcy dzięki kontaktowi kół z podłożem. Niewielka powierzchnia styku – wielkości w przybliżeniu kartki A4 - odpowiada za to, jak samochód przyspiesza, hamuje i zmienia kierunek jazdy.

6 marca 2024

czytaj więcej...

Więcej bezpieczeństwa dla kamperów

Użytkownicy kamperów nie przywiązują zbyt wielkiej wagi do właściwości jezdnych swoich pojazdów. Z jednej strony to nic dziwnego – kamperami jeździ się raczej majestatycznie. Z drugiej – nie wolno zapominać o bezpieczeństwie. BILSTEIN podpowiada, jak w prosty sposób możn...

19 lutego 2024

czytaj więcej...

3-drożny amortyzator BILSTEIN EVO RT do Mercedes-AMG GT2

Wdrażając przepisy GT2 w 2020 roku, organizacja sportów motorowych SRO (Stéphane Ratel Organisation) stworzyła nową klasę GT przeznaczoną dla ambitnych kierowców-dżentelmenów. W nowym Mercedesie-AMG GT2, opracowanym zgodnie z technicznymi przepisami GT2, pojawiły się 3-d...

14 lutego 2024

czytaj więcej...

Bilstein B6 czy zawieszenie pneumatyczne?

Wielu użytkowników kamperów dostrzega niedoskonałości zawieszenia swoich pojazdów. Jednym z popularnych sposobów na poprawę właściwości jezdnych jest montaż miechów powietrznych. Bilstein omawia zalety i wady tego rozwiązania oraz wskazuje na tańszą alternatywę – amortyz...

29 stycznia 2024

czytaj więcej...

Pięć pierwszych miejsc dla technologii BILSTEIN

Na zakończenie roku, BILSTEIN - specjalista od samochodowych systemów zawieszenia - może po raz kolejny pochwalić się dobrym wynikiem: zawieszenia BILSTEIN zdobyły pierwsze miejsca w ankietach czytelników wiodących magazynów branżowych. Można wyciągnąć z tego wniosek, że...

27 listopada 2023

czytaj więcej...

Nowy ośrodek BILSTEIN przy torze Nürburgring

BILSTEIN konsekwentnie rozszerza zakres usług dla producentów samochodów i zespołów wyścigowych. W ramach rozwoju firma otworzyła nową lokalizację w Meuspath, bezpośrednio przy torze Nürburgring. 7-stanowiskowe zaplecze zapewnia idealne warunki do testowania nowych rozwi...

21 listopada 2023

czytaj więcej...

Seria amortyzatorów BILSTEIN B6 zwiększa bezpieczeństwo i poprawia prowadzenie

Z technicznego punktu widzenia wzrost siły tłumienia ma pozytywny wpływ na prowadzenie samochodów z zabudową mieszkalną. Najczęściej takie pojazdy korzystają z zawieszenia fabrycznego, które nie jest przystosowane do pracy z podwyższonym środkiem ciężkości czy ze stałym,...

7 listopada 2023

czytaj więcej...

Uszkodzone łożysko kolumny amortyzatora

Są raczej niepozorne, choć mają ogromny wpływ na zachowanie samochodu podczas jazdy: łożyska kolumny McPhersona. W dużej mierze odpowiadają za to, czy samochód można nadal bezpiecznie prowadzić, a także mają decydujący wpływ na bezpieczne zachowanie pojazdu podczas kiero...

19 października 2023

czytaj więcej...

Czy ustawiać geometrię po wymianie amortyzatora?

Pomiar geometrii zawieszenia wykonuje się najczęściej wtedy, gdy wykonywane były poważniejsze naprawy zawieszenia lub podwozia – na przykład po naprawie powypadkowej. Ale czy to wystarczy?

4 października 2023

czytaj więcej...

Bilstein B4, B6 czy zawieszenie gwintowane?

Szeroka gama amortyzatorów Bilstein umożliwia perfekcyjne zestrojenie zawieszenia do potrzeb kierowcy, niezależnie od tego czy chodzi o samochód sportowy, rodzinnego minivana czy turystycznego campera. Eksperci niemieckiej firmy wyjaśniają najważniejsze różnice między po...

22 września 2023

czytaj więcej...